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        【文昌讀書會第137期】中國史話-明朝(四)!

        2023-09-11 779


        文昌讀書會|2023年第28期(總第137期)——《中國史話》-明朝



        大明帝國在1368年橫空出世,它的出現(xiàn)讓中華文明再一次綻放出了耀眼的光芒。不論是厚重廣博的《永樂大典》,還是舉世驚嘆的鄭和下西洋,大明王朝上承宋元時代精神,留下了近三百載光輝燦爛的文明印跡。


        元朝潰敗,大明初興。明朝統(tǒng)治者要面臨的首要問題,便是選定一國之都。然而,定都之事,一波三折,由此引發(fā)了一場持續(xù)數(shù)十年的兩京之爭。南京還是北京,一國之都的名號,究竟會花落誰家?人工水利奇跡京杭大運河,它都經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展與變遷?


        Part 01



        遷都北京


        作為燕云十六州的重要組成,地處農(nóng)耕文明與游牧文明的交界處,北京具有突出的軍事意義。就明朝而論,如若定都北京,向北可以抵御蒙古,向南則可統(tǒng)領(lǐng)中原,有利于維護疆域的穩(wěn)定與王朝的統(tǒng)一。但是定都一事卻整整經(jīng)歷了六代皇帝,花了七十多年時間。


        朱元璋征戰(zhàn)時期,占領(lǐng)了金陵之后,選擇金陵城為主要的政治經(jīng)濟中心作為自己的大本營,改名“應天”。但是當朱元璋登基之后卻沒有將應天作為自己的首都,一直在應天和汴梁(開封府)之間徘徊。


        朱元璋于洪武元年下詔以應天為“南京”,以開封為“北京”,開始實行南北兩京制。隨著元大都退出中原,朱元璋取消了開封“北京”的稱號,應天成為唯一的首都。


        但是當應天建設(shè)完成之后,朱元璋卻發(fā)現(xiàn)都城有一個天然的缺陷,于是朱元璋便命太子朱標前去考察西安,準備遷都西安,但是太子的突然死亡,導致遷都西安的事情不了了之。


        朱棣成為皇帝時,將被北平改為“北京”,與南京相比成為了陪都,但是朱棣決心將首都遷到北京,為此他也做了許多的準備:

        • 遷富戶

        • 疏浚大運河

        • 造船只

        • 籌備建筑材料

        永樂十九年的正月初一,北京正式成為明朝首都,南京成為陪都。


        明仁宗朱高熾繼位之后,下詔將首都遷回南京,但是很快就去世了,遷都未施行。


        明宣宗朱瞻基繼位之后,沒有遷都,一直在建設(shè)北京城。


        明英宗朱祁鎮(zhèn)繼位之后,北京城已經(jīng)完全建設(shè)完畢,規(guī)模宏大、氣勢宏偉,于是朱祁鎮(zhèn)再次將首都定為北京,南京作為陪都。定都之事從此終了,北京正式成為唯一的首都。


        Part 02



        國運之河


        京杭大運河是一條縱貫南北的生命線,也是一處人工創(chuàng)造的水利奇跡,從吳王夫差,到隋煬帝楊廣,再到明成祖朱棣,歷代君主出于軍事征戰(zhàn)、經(jīng)濟發(fā)展等不同需要,開鑿了這條人工河??v觀京杭大運河的前世今生,它都經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展與變遷?


        京杭大運河總長一千七百多公里,是全世界最長的一條人工開鑿的運河,途徑北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市,通跨海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。各國之所以重視運河的建設(shè),是因為古代陸上運輸落后,沒辦法和河運相比擬。


        最早開鑿運河的是春秋時期的吳國,當時的國君是夫差。他開鑿運河的目的是為了便于運輸物資,補給后勤,北上伐齊,于是開鑿了邗溝和黃溝。


        首開全國范圍大運河的是隋煬帝,主要的行為是在全國范圍內(nèi)進行疏浚,分四個階段進行:

        • 第一階段:通濟渠;

        • 第二階段:邗溝西道;

        • 第三階段:永濟渠;

        • 第四階段:江南運河。


        隋朝對大運河的修建對全國的統(tǒng)一、領(lǐng)土的完整、民族的認同功不可沒,在此基礎(chǔ)上,唐朝才能疏浚、修整、開鑿,將整個國家的河上運輸體系全部修通暢,建立了漕運制度。


        斗轉(zhuǎn)星移,王朝更替,部分大運河再次淤積成為陸地。


        從元朝開始,再次開始修建大運河,從杭州出發(fā)經(jīng)淮安到達北京,真正意義上的京杭大運河正式建成,但是隨著元朝的衰敗,大運河也隨之斷航。



        到了明朝,朱棣當了皇帝,因為首都在北京,為了南北物資運輸方便,所以再次開始疏浚大運河,京杭大運河被完全疏浚,再次占據(jù)重要的歷史地位。


        隨著歷史的推移、陸運技術(shù)的成熟、科技的進步,運輸方式的多樣化,京杭大運河最終退出了歷史的舞臺。


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